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Yamaha, Langschaft, 20 PS:

Yamaha Außenbordmotor F20-GMHL Langschaft mit Ruderpinne und Handstart Benzin-Außenborder, 20 PS, 2-Zylinder 432 ccm 4-Takt Bootsmotor (versandkostenfrei)*

(110F20GMHL) Yamaha Außenbordmotor F20-GMHL Langschaft mit Ruderpinne und Handstart Benzin-Außenborder, 20 PS, 2-Zylinder 432 ccm 4-Takt Bootsmotor (versandkostenfrei)*

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Artikelnummer: 110F20GMHL
GTIN (EAN): 4250699437298
HAN: F20GMHL
Kategorie: YAMAHA Außenborder ▶ Außenborder 20 PS
Hersteller: YAMAHA

Merkmale:

✔ Gewichtseinsparung von 25 % – einzigartiges Gewichts-Leistungs-Verhältnis
✔ Neue robuste Haube aus einem Stück
✔ Neues batterieloses EFI-System (elektronische Kraftstoffeinspritzung) für einfaches Starten
✔ Wahl zwischen manuellem, elektrischem und manuell/elektrischem Starten
✔ Ausstattungsvariante VTS (Variable Trolling-Drehzahl)
✔ Optionale VTS-Funktion für niedrigere Leerlaufdrehzahlen
✔ Kompatibel mit den DNG-Digitalinstrumenten von Yamaha
✔ Optionale elektrohydraulische Kippanlage – wie bei Großmotoren
✔ Exklusive elektronische Wegfahrsperre Y-COP als Option
✔ Multifunktionale Ruderpinne als Option
✔ Lenkwiderstandseinstellung mit einem einzigen Hebel (bei Ruderpinnenmodellen)
✔ Leistungsstarke Lichtmaschine für zusätzliche Startreserven

Technische Daten YAMAHA F-20:

Der 20 PS Motor von Yamaha in der neuen Ausführung.

Motortyp: 4-Takt
Hubraum: 432 ccm
Zylinder: 2/ Reihe, SOHC
Bohrung x Hub: 65,0mm x 65,1mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl: 14.7 / 5,500 rpm
Schaftlänge: Langschaft
Schmierung: Nasssumpf
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
Zündung/Frühverstellungssystem: CDI
Steuerung: Pinne
Startsystem: Manuell
Gewicht nur 59 kg
Getriebeuntersetzung (Zähne): 2.08 (27:13)

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Beschreibung
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Technologie, der die Welt vertraut

Bereit für einen echten Effektivitäts-Schub? Wenn Du besonderen Wert auf saubere Leistung, praktisches Handling und geringen Spritverbrauch legst, machst Du mit dem 20hp alles richtig! Jeder Motor in unserem breiten Portfolio verfügt über die modernste Marinetechnik, die effektivsten Motorkonstruktionen und die einzigartigen Ansaug- und Ausstoßsysteme von Yamaha. Der Schlüssel zum Erfolg unserer Viertaktmotoren besteht darin, dass wir nicht einfach Automobilmotoren für den Einsatz zu Wasser umgestalten. Wir konstruieren unsere Bootsmotoren von Grund auf neu. Außerdem schonen unsere revolutionären, sauberen Verbrennungstechnologien die Umwelt – bei gleichbleibenden Bestwerten in Sachen Leistung, Laufverhalten und Benutzerfreundlichkeit.

Ganz gleich, ob Freizeitskipper oder gewerblicher Nutzer: Dieser vielseitige Außenbordmotor beeindruckt jeden Bootsbesitzer mit erstklassiger Leistung, laufruhigem Betrieb und niedrigem Spritverbrauch. Kleiner Motor, großartige Performance: Der 20hp ist ein zuverlässiger Begleiter für alle, die effektiv auf dem Wasser arbeiten oder sauberen Fahrspaß erleben wollen. Der kompakte Zweizylinder-Viertakter überzeugt mit einem guten Ansprechverhalten und schont die Umwelt dank seiner hohen Kraftstoffeffizienz in Verbindung mit geringen Emissionen.

Dazu kommen viele innovative Features, die man normalerweise nur bei größeren Motoren findet – wie eine computergesteuerte Zündung, ein spezielles Startsystem für niedrige Drehzahlen, eine wassergekühlte Kraftstoffpumpe und großvolumige Schalldämpfer.

Unübertroffenes Leistungsgewicht

Dieser Zweizylindermotor der neuesten Generation mit vier Ventilen erzeugt das Gefühl einer hubraumstarken Maschine. Die Leistungskraft dieses leichten tragbaren Modells wird Sie erstaunen. Dank des batterielosen EFI-Systems werden ein einfaches Starten und ein reibungsloser Lauf gewährleistet, und außerdem können Sie zwischen manuellem, elektrischem und elektrischem/manuellem Starten wählen.

Neueste Hauben-Bauweise aus einem Stück

Die einteilige Haube lässt gleich erkennen, dass es sich um einen der neuesten Yamaha-Motoren handelt. Dass darunter ein Qualitätsprodukt arbeitet, verdeutlichen die geschmackvolle Gestaltung und solide Verarbeitung. Die Luftansaugung mit Wasserablauf ist geschickt in die Haube integriert.

Einfach zu starten, Diebstahlsicherung und variable Trolling-Drehzahl

Springt selbst bei niedrigen Temperaturen sicher an – so einfach wie beim Auto. Die Kombination aus altbewährtem PrimeStart™ und neuem batterielosen EFI gibt es nur bei Yamaha. Zusammen sorgen die beiden Startsysteme dafür, dass Ihr Motor jedes Mal sofort da ist. Als Sonderausstattung können Sie außerdem die variable Trolling-Drehzahl (VTS, serienmäßig bei den Pinnenmodellen) und die elektronische Diebstahlsicherung Y-COPdazu nehmen.

Jetzt kompatibel mit den DNG-Digitalinstrumenten von Yamaha

Der neue 20hp ist dank seiner zahlreichen neuen Funktionen besonders einfach im Handling. So macht Bootfahren Spaß! Modelle mit Fernbedienung sind beispielsweise uneingeschränkt kompatibel mit unserem Digitalnetzwerksystem. Dieses versorgt den Bootsführer nicht nur mit zahlreichen Informationen, sondern erleichtert auch sichere und präzise Fahrmanöver.

Optionale extragroße Multifunktionspinne

Mit dieser praktischen Ausstattungsvariante bekommt der Bootsführer alle Aspekte der Motorsteuerung an die Hand. Die Pinne wurde vergrößert, damit Sie das Boot noch einfacher steuern und manövrieren können. Ob langsam im Hafen oder bei wilder Jagd über die Wellen: Mit dieser Ausstattung macht Ihr 20hp noch mehr Freude.

Leistungsstarke Lichtmaschine –garantiert zuverlässige Stromversorgung

Der 20hp eignet sich für viele Einsatzzwecke. Ob Sie nachts auf Fischfang gehen oder Küstenlinien abfahren möchten:
Die leistungsstarke Lichtmaschine gibt ein beruhigendes Gefühl. Sie können sich darauf verlassen, dass immer genug Strom zum Anlassen gespeichert ist – selbst wenn der Motor lange Zeit im Leerlauf war oder wenn bei niedriger Drehzahl viele Zubehörteile eingeschaltet sind.

Motor:

Motortyp 4-Takt
Hubraum 432 cm³
Zylinderanzahl/Anordnung 2/In-line, SOHC
Bohrung x Hub 65.0 mm x 65.1 mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl 14.7 / 5,500 rpm
Vollgasdrehzahlbereich 5,000 - 6,000 rpm
Schmierung Nasssumpf
Schaftlänge: Langschaft
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
Zündung/Frühverstellungssystem CDI
Startsystem: Handstart
Getriebeuntersetzung (Zähne) 2.08 (27:13)

Abmessungen:

Empfohlene Spiegelhöhe des Boots: L:556mm
Tankinhalt: separat 25 Liter
Ölwanneninhalt: 1.1 Liter
Gewicht ohne Propeller nur 59kg

Zusätzliche Merkmale:

Steuerung: Remote control (E, EP), Tiller handle (MH + WH)
Trimm- und Kippanlage: Power Tilt (EP), Manual Tilt (MH, E + WH)
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12V -16A mit Gleichrichterregler
elektronische Diebstahlsicherung: (Y-COP) YCOP optional
Propeller: Optional (E, EP), im Lieferumfang enthalten (MH, WH)
variable Trolling-Drehzahl: mit DNG Instrumenten oder Multifunktionspinne
Digital Network Gauge (6Y8/6YC): Optional
Steuerung: Ruderpinne, Fernbedienung

Standardlieferumfang Yamaha F20 GMHL / 20 PS Aussenborder:

24 l Kunststofftank
Tankleitung mit Pumpball
Aluminiumpropeller (es stehen verschiedene zur Auswahl)
Betriebshandbuch in Deutsch
Garantieunterlagen
CE-Konformitätserklärung

Welches Motorenöl soll ich für diese Maschine verwenden?

Verwenden Sie bei diesem Gerät, wie bei den meisten anderen 4-Takt Motorgeräten, am besten ein hochwertiges Ganzjahreöl bzw. Mehrbereichs-Öl wie 10W-30. Zwar könnten Sie auch ein einfaches Rasenmäher-Einbereichsöl benutzen, aber ein Mehrbereichsöl ist für verschiedenste Temperatur-Bereiche geeignet und Sie sind somit auf der sicheren Seite.

Sie bekommen 10W-30 an fast jeder Tankstelle oder im Baumarkt. Alternativ natürlich bei YERD. Hochwertiges Mehrbereichsöl YERD 10W-30 (Made In Germany!!) gibt's bei uns im Lagerverkauf schon ab super günstigen 4,38 Euro pro Liter....

Häufige Frage: Wie kann ich günstig in der Schweiz (oder Ländern außerhalb der EU wie UK, Türkei, Israel u.s.w.) bestellen?

Schweiz Wenn Sie die Ware in die Schweiz oder außerhalb der EU gesendet bekommen möchten, müssen wir wegen des teilweise komplizierten Zollrechts einen manuellen Auftrag anlegen. Eine automatisierte Shop-Bestellung geht aktuell leider nicht!

Für die Schweiz empfehlen wir MeinEinkauf.ch: So können Sie bei uns einfach mit Ihrem MeinEinkauf.ch Konto einkaufen, als wären Sie ein deutscher Kunde (inkl. kostenlosem deutschen Versand ab 250 Euro Warenwert) und Ihre Sendung über MeinEinkauf.ch bequem zu sich in die Schweiz oder nach Liechtenstein weiter senden lassen. Fertig verzollt und ohne Aufwand für Sie!

Wenn Sie das nicht wünschen bzw. keinen "MeinEinkauf.ch" Account haben oder die Ware in ein anderes Land außerhalb der EU geliefert haben möchten, verfahren Sie bitte wie folgt:

Teilen Sie uns hierzu bitte per Mail an kontakt@yerd.de Ihren Namen und Adresse mit. Ebenso die gewünschten Artikelnummern (z.B. dieser Artikel: 110F20GMHL ). Wir schicken Ihnen dann innerhalb eines Arbeitstages ein Angebot bzw. unverbindliche Auftragsbestätigung.
Falls eine Mail-Bestellung für Sie zum umständlich ist, können Sie bei uns natürlich zu den üblichen Geschäftszeiten immer bequem telefonisch bestellen...
Egal wie Sie bestellen: Die unverbindliche Auftrags-Bestätigung, die wir Ihnen danach schicken, beinhaltet eine Information zum Bezahlen per PayPal - selbstverständlich wie immer mit PayPal Käuferschutz...
Ihnen stehen bei einer Telefon- oder Mail-Bestellung als Zahlarten PayPal, Kreditkarte, SEPA-Lastschrift und klassische Banküberweiung per Vorkasse zur Verfügung .

In den meisten Fällen können wir Ware, die in die Schweiz geht, ohne deutsche Umsatzsteuer (19%) verschicken, da wir vom Versender DHL eine amtlich gültige Ausfuhrbestätigung erhalten. Bei Selbstabholung in Lahr/Schwarzwald, benötigen wir hingegen den original Ausfuhrstempel des Zolls von Ihnen, damit wir Ihnen nachträglich die Steuer zurück erstatten können. Das gleiche gilt, wenn Sie die Ware an eine deutsche Abhol-Adresse an der schweizer Grenze schicken lassen.

Haltbarkeit von Benzin: Ihr 4-Takt Motor (Wasserpumpe, Stromerzeuger, Rasenmäher, Motorsense u.s.w.) springt im Frühjahr nach längerer Standzeit nicht mehr an?

Was u.a. bei der Lagerung von Kraftstoff im Tank oder in Benzin-Kanistern zu beachten ist und weshalb es zu 70% kein mechanisches Problem ist, wenn Ihr Motorgerät nicht anspringt.

Sie kennen das Problem vermutlich: Sie stellen ein Motorgerät wie z.B. den Rasenmäher, eine Motorsense oder eine Benzin-Wasserpumpe im Herbst in einwandfreiem Zustand in den Keller. Und wenn Sie es im Frühling wieder hervor holen, will der Motor partout nicht mehr anspringen. Alle Mühe, den Motor zum Laufen zu bringen, hilft nichts. Was ist passiert?

Dieses Problem tritt häufig bei 4-Takt Motoren auf, die nur saisonal genutzt werden und die deshalb längere Zeit stehen. Also z.B. auch bei Stromerzeugern, Außenbordmotoren, Rasentraktoren usw.. Der Grund ist hierbei oft völlig banal! Das Benzin ist einfach nicht mehr brauchbar. Was viele nämlich nicht wissen ist: Benzin altert! Und dies oftmals schon innerhalb weniger Monate. Es verliert dabei seine optimale Zündfähigkeit und kann z.T. sogar unbrauchbar werden.

Deshalb beachten Sie:

Motorgeräte, die längere Zeit nicht benutzt werden, sollten möglichst mit leerem Tank eingelagert werden. Bei kleineren Geräten, wie Rasenmähern, lässt man den Motor mit dem restlichen Benzin einfach laufen, bis er mangels Kraftstoff aus geht. Der Tank und die Benzinleitungen sind nun weitgehend leer. Im Frühjahr nun einfach mit frisch gezapftem Benzin von der Tankstelle betanken - und gut ist.
Sollten Sie dennoch ein Gerät mit teilweise gefülltem Tank über viele Monate eingelagert haben, füllen Sie den Tank im Frühjahr zusätzlich mit frischem Benzin auf. Das kann helfen. Durch "Fremdbetankung" mit einem Direkt-Betankssystem für Benzin aus dem Kanister, lässt sich bei dises Problem z.B. bei Stromerzeugern oder Außenbordern ggf. auch umgehen...
Lagern Sie Benzin nicht über lange Zeit in Kanistern. Wenn Sie nämlich nun altes Benzin nachfüllen oder Fremdbetanken, tritt der gleiche Effekt auf, wie bei Benzin, das zu lange im Kraftstoff-Tank war.

Erst wenn Sie diese banale Fehlerquelle ausschließen können, sollten sich Gedanken darüber machen, woran es denn sonst noch liegen könnte. Neben altem Benzin ist z.B. zu wenig Motor-Öl die zweithäufigste Fehlerquelle, wenn eigentlich intakte Kleinmotoren nicht anspringen wollen. Ein elektronischer Ölstand-Sensor unterbindet, selbst bei einfachsten Motoren neuerer Bauart, korrekterweise die Zündung. Und erst wenn man mangelndes Öl und altes Benzin ausschließen kann, sollte man schauen, ob vielleicht kleinere Wartungsarbeiten, wie z.B. der Wechsel der Zündkerzen oder der Austausch von Filtern, zu erledigen sind. Aber wie gesagt: In den meisten Fällen ist das gar nicht nötig, wenn Sie immer "frisches" Benzin verwenden.

Produkteigenschaft	Wert
Boots-Führerschein *:
Außenborder Leistung:
Außenborder Schaftlänge:
Aussenborder Zylinder:
Motor Hubraum:
Außenborder Motor-Typ:	YAMAHA F-20
Motorart:
Versandgewicht:	65,00 kg
Artikelgewicht:	59,00 kg

* Kategorisierung - entspricht nicht dem genauen Maß!

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Euer Ralf und Martin :-)

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