Cookiename	Beispielinhalt	Ablaufzeit
_ga_*	deleted	730 Tage
_ga	GA1.1.8643343795.1726666186	730 Tage

ACHTUNG - dieser Artikel ist nicht mehr lieferbar (archivierter Artikel)! Verwenden Sie ggf. bitte das Fragen-Formular unten ...

Wir liefern zum besten Preis sicher aus Deutschland. Und wir bezahlen für deinen Einkauf Steuern in deinem Land: Bestätige bitte kurz dein Lieferland innerhalb der EU, um Preise bzw. den Steuersatz für deinen Standort zu sehen...

Außenborder, Bootsmotor, Yamaha Außenborder, F5 AMHS:

Außenborder Setangebot: Yamaha Außenborder F5AMHS + 12 Liter Kraftstofftank+ Motorflusher (Versand kostenlos *)

(110F5AMHS-Set) Außenborder Setangebot: Yamaha Außenborder F5AMHS + 12 Liter Kraftstofftank+ Motorflusher (Versand kostenlos *)

* in Deutschland Lieferung frei Haus!

* Bootsmotor bis 15PS führerscheinfrei in DE:
Bitte unbedingt aktuelle, lokale gesetztliche Regelungen bzw. Ausnahmen beachten!

Artikelnummer: 110F5AMHS-Set
GTIN (EAN): 4250699413513
HAN: F5AMHS-Set
Kategorie: Außenborder ▶ Außenborder 5 PS
Hersteller: YAMAHA

Merkmale:

✔ Flachwasser-Fahrstellung für ufernahe Fahrten
✔ Kein Ölverlust mehr! Neues System ermöglicht sicheres Lagern und Transportieren auf drei Seiten
✔ 180°-Ruderpinne für bequemes Handling
✔ F-N-R-Schaltung (Vorwärtsgang, Leerlauf, Rückwärtsgang) mit großem Schalthebel
✔ Eingebauter 1,1-Liter-Kraftstofftank
✔ 2-Wege-Wechselsystem für transportablen Tank (Option)
✔ Optional mit Lichtmaschine erhältlich (12 V / 6 A Stromversorgung)
✔ Komfortable zusätzliche Beschleunigerpumpe im Gehäuse
✔ Automatische Dekompression für einfacheres Anlassen
✔ Elegantes Design mit schicker, grauer Haube
✔ Aktuelles Yamaha-Design
✔ Leicht und handlich dank großem Tragegriff

... inkl. externer 12 Liter Kraftstofftank+Motorflusher

Technische Daten YAMAHA F-5:

Motortyp: Viertakter
Zylinder: 1
Hubraum: 139 ccm
Leistung: 3,7 kW / 5 PS
Steuerung: Drehgaspinne
Startsystem: Handstart

Auswahl Steuerzone / Lieferland

1.756,60 €

-- LEIDER ZU SPÄT! --

Beschreibung
Benachrichtigen, wenn verfügbar

... inkl. externer 12 Liter Kraftstofftank + Motorflusher

Technologie, der die Welt vertraut

Bereit für Top-Performance im Kompaktformat? Wenn Du einen starken, leichten und einfach transportierbaren Außenborder mit genialem Handling suchst, ist der 5 hp die perfekte Wahl! Wie bei allen unseren Motoren wurden auch hier die neusten Marinetechnologien von Yamaha für Motorkonstruktionen und Einlass- und Auslasssysteme eingesetzt. Die Entwicklung der Viertaktmotoren von Yamaha war deshalb so erfolgreich, weil wir nie versucht haben, gängige Automotoren für das Wasser zu modifizieren. Stattdessen bauen wir nur Viertaktmotoren, die von Grund auf ausschließlich für den maritimen Einsatz konstruiert wurden. Außerdem schonen die von uns entwickelten revolutionären, sauberen Verbrennungstechnologien die Umwelt – bei gleichbleibenden Bestwerten in Sachen Leistung, Laufverhalten und Benutzerfreundlichkeit

Ein echter Easy-Handling-King: Wer schnell auf dem Wasser sein will oder einen zuverlässigen Hilfsantrieb für seine Yacht benötigt, wird diesen handlichen und agilen Portable Außenborder lieben. Hier regiert praktische Spitzenleistung: Der 5 hp lässt sich dank seiner kompakten Abmessungen in Verbindung mit einem großen Handgriff und dem integrierten Tank mühelos ans Boot anhängen. Die innovative CDI-Zündung sorgt für ein kinderleichtes Starten des kraftvollen Motors. Und auch optisch macht der aufregend designte Außenborder eine erstklassige Figur. Dazu kommt ein geniales Handling in Verbindung mit einem vibrationsarmen Betrieb – bei geringer Geräuschentwicklung und niedrigem Spritverbrauch.

Smarte graue Haube und modernste Designergrafik

Obwohl sein einzigartiger Charakter beibehalten wurde, zeichnet sich der 5 hp durch ein sehr elegantes Erscheinungsbild aus. Dazu tragen insbesondere die schicke graue Haube sowie das aktuelle Yamaha- Design bei. Das frische Design bringt die Leichtigkeit dieses kompakten, tragbaren Motors zum Ausdruck.

Leicht und mühelos zu transportieren – ob an der Anlegestelle oder an Bord

Wenn Sie zügig aufs Wasser möchten, spielt der Transport eine große Rolle – und mit seiner kompakten Bauweise und den großen Tragegriffen ist der 5 hp ein kraftvoller Vertreter ultimativer Mobilität. Dieser Motor lässt sich mühelos an die Anlegestelle bringen – oder als Hilfsmotor auf Ihr Hauptboot heben.

Dreistufiges Transport- und Lagersystem, bei dem garantiert kein Öl austritt

Beim Transport des Motors zum und vom Boot wäre eine Verschmutzung durch Ölaustritt wirklich fehl am Platz. Durch das spezielle Motorentlüftungssystem von Yamaha kann der Motor auf seiner Vorderseite sowie auf beiden Seiten gelagert werden, ohne dabei das Austreten von Öl an der Anlegestelle, an Deck, an der Lagerstätte oder gar im Kofferraum zu riskieren.

180°-Ruderpinne mit einstellbarem Lenk- und Gashebelwiderstand

Durch die einfache Lenkwiderstandseinstellung und die Möglichkeit, volle 90° nach links oder rechts zu steuern, ist das Handling eine wahre Freude. Enge Wendemanöver beim An- und Ablegen lassen sich mühelos meistern. Auch die Trimmung der Gaszufuhr lässt sich bequem steuern, und Sie haben Ihr Boot auch bei voller Fahrt absolut unter Kontrolle.

Die optional erhältliche Lichtmaschine stellt eine Stromversorgung mit 12 V / 6 A bereit.

Die optional erhältliche Lichtmaschine mit Gleichrichter/Regler sorgt für eine zuverlässige 12 V / 6 A-Stromversorgung
für die Beleuchtung und zum Laden der Batterie. Damit machen Erkundungsfahrten oder nächtliche Angelausflüge noch mehr Spaß!

Eingebauter Kraftstofftank mit Umschaltmöglichkeit auf externen Tank

Der praktische integrierte Kraftstofftank mit 1,1 Liter Fassungsvermögen macht den Motor noch leichter transportierbar und lässt mehr Platz im Boot für wichtige Details wie zum Beispiel eine Extrapackung mit Ködern oder eine zusätzliche Kühlbox für Erfrischungsgetränke. Schließen Sie für längere Touren einfach einen externen Tank an (optional erhältlich) und stellen Sie lediglich das 2-Wege-Ventil um.

Yamaha Qualität - Ob Freizeitsportler oder viel beschäftigter Profi: Entscheiden Sie sich für den Motor, der Ihrem Boot zu einer Top Leistung verhilft. Jeder unserer Yamaha Motoren basiert auf den neuesten Marinetechnologien und Motorkonstruktionen von Yamaha und nutzt ausgeklügelte Einlass- und Auslasssysteme. Die Entwicklung der Viertaktmotoren von Yamaha war deshalb so erfolgreich, weil nie versucht wurde, gängige Automotoren zu modifizieren. Stattdessen werden nur Viertakter, die von Grund auf ausschließlich für den maritimen Einsatz konstruiert wurden, gebaut. Die von Yamaha entwickelten, revolutionären und sauberen Verbrennungstechnologien schonen zudem die Umwelt bei gleichbleibenden Bestwerten in Sachen Leistung, Performance und Benutzerfreundlichkeit.

Motor:

Motortyp: 4-Takt
Hubraum: 139 cm³
Zylinderanzahl/Anordnung: 1, OHV
Bohrung x Hub: 62.0 mm x 46.0 mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl: 3,7 / 5,000 rpm
Vollgasdrehzahlbereich: 4,500 - 5,500 rpm
Schmierung: Nasssumpf
Schaftlänge: Kurzschaft
Gemischaufbereitung: 1 Vergaser
Zündung/Frühverstellungssystem: CDI
Startsystem: Manuell (MH)
Getriebeuntersetzung (Zähne): 2.08 (27:13)

Abmessungen:

Empfohlene Spiegelhöhe des Boots: S: 435mm
Tankinhalt: fest 1,1 Liter
Ölwanneninhalt: 0.6 Liter
Gewicht ohne Propeller: 27kg

Zusätzliche Merkmale:

Steuerung: Ruderpinne
Trimm- und Kippanlage: Manuell
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12V -6A with rectifer/regulator**(optional erhältlich)
Propeller: einschließlich

Standardlieferumfang:

Aluminiumpropeller
Betriebshandbuch in Deutsch
Garantieunterlagen
CE-Konformitätserklärung

Welches Motorenöl soll ich für diese Maschine verwenden?

Verwenden Sie bei diesem Gerät, wie bei den meisten anderen 4-Takt Motorgeräten, am besten ein hochwertiges Ganzjahreöl bzw. Mehrbereichs-Öl wie 10W-30. Zwar könnten Sie auch ein einfaches Rasenmäher-Einbereichsöl benutzen, aber ein Mehrbereichsöl ist für verschiedenste Temperatur-Bereiche geeignet und Sie sind somit auf der sicheren Seite.

Sie bekommen 10W-30 an fast jeder Tankstelle oder im Baumarkt. Alternativ natürlich bei YERD. Hochwertiges Mehrbereichsöl YERD 10W-30 (Made In Germany!!) gibt's bei uns im Lagerverkauf schon ab super günstigen 4,38 Euro pro Liter....

Häufige Frage: Wie kann ich günstig in der Schweiz (oder Ländern außerhalb der EU wie UK, Türkei, Israel u.s.w.) bestellen?

Schweiz Wenn Sie die Ware in die Schweiz oder außerhalb der EU gesendet bekommen möchten, müssen wir wegen des teilweise komplizierten Zollrechts einen manuellen Auftrag anlegen. Eine automatisierte Shop-Bestellung geht aktuell leider nicht!

Für die Schweiz empfehlen wir MeinEinkauf.ch: So können Sie bei uns einfach mit Ihrem MeinEinkauf.ch Konto einkaufen, als wären Sie ein deutscher Kunde (inkl. kostenlosem deutschen Versand ab 250 Euro Warenwert) und Ihre Sendung über MeinEinkauf.ch bequem zu sich in die Schweiz oder nach Liechtenstein weiter senden lassen. Fertig verzollt und ohne Aufwand für Sie!

Wenn Sie das nicht wünschen bzw. keinen "MeinEinkauf.ch" Account haben oder die Ware in ein anderes Land außerhalb der EU geliefert haben möchten, verfahren Sie bitte wie folgt:

Teilen Sie uns hierzu bitte per Mail an kontakt@yerd.de Ihren Namen und Adresse mit. Ebenso die gewünschten Artikelnummern (z.B. dieser Artikel: 110F5AMHS-Set ). Wir schicken Ihnen dann innerhalb eines Arbeitstages ein Angebot bzw. unverbindliche Auftragsbestätigung.
Falls eine Mail-Bestellung für Sie zum umständlich ist, können Sie bei uns natürlich zu den üblichen Geschäftszeiten immer bequem telefonisch bestellen...
Egal wie Sie bestellen: Die unverbindliche Auftrags-Bestätigung, die wir Ihnen danach schicken, beinhaltet eine Information zum Bezahlen per PayPal - selbstverständlich wie immer mit PayPal Käuferschutz...
Ihnen stehen bei einer Telefon- oder Mail-Bestellung als Zahlarten PayPal, Kreditkarte, SEPA-Lastschrift und klassische Banküberweiung per Vorkasse zur Verfügung .

In den meisten Fällen können wir Ware, die in die Schweiz geht, ohne deutsche Umsatzsteuer (19%) verschicken, da wir vom Versender DHL eine amtlich gültige Ausfuhrbestätigung erhalten. Bei Selbstabholung in Lahr/Schwarzwald, benötigen wir hingegen den original Ausfuhrstempel des Zolls von Ihnen, damit wir Ihnen nachträglich die Steuer zurück erstatten können. Das gleiche gilt, wenn Sie die Ware an eine deutsche Abhol-Adresse an der schweizer Grenze schicken lassen.

Haltbarkeit von Benzin: Ihr 4-Takt Motor (Wasserpumpe, Stromerzeuger, Rasenmäher, Motorsense u.s.w.) springt im Frühjahr nach längerer Standzeit nicht mehr an?

Was u.a. bei der Lagerung von Kraftstoff im Tank oder in Benzin-Kanistern zu beachten ist und weshalb es zu 70% kein mechanisches Problem ist, wenn Ihr Motorgerät nicht anspringt.

Sie kennen das Problem vermutlich: Sie stellen ein Motorgerät wie z.B. den Rasenmäher, eine Motorsense oder eine Benzin-Wasserpumpe im Herbst in einwandfreiem Zustand in den Keller. Und wenn Sie es im Frühling wieder hervor holen, will der Motor partout nicht mehr anspringen. Alle Mühe, den Motor zum Laufen zu bringen, hilft nichts. Was ist passiert?

Dieses Problem tritt häufig bei 4-Takt Motoren auf, die nur saisonal genutzt werden und die deshalb längere Zeit stehen. Also z.B. auch bei Stromerzeugern, Außenbordmotoren, Rasentraktoren usw.. Der Grund ist hierbei oft völlig banal! Das Benzin ist einfach nicht mehr brauchbar. Was viele nämlich nicht wissen ist: Benzin altert! Und dies oftmals schon innerhalb weniger Monate. Es verliert dabei seine optimale Zündfähigkeit und kann z.T. sogar unbrauchbar werden.

Deshalb beachten Sie:

Motorgeräte, die längere Zeit nicht benutzt werden, sollten möglichst mit leerem Tank eingelagert werden. Bei kleineren Geräten, wie Rasenmähern, lässt man den Motor mit dem restlichen Benzin einfach laufen, bis er mangels Kraftstoff aus geht. Der Tank und die Benzinleitungen sind nun weitgehend leer. Im Frühjahr nun einfach mit frisch gezapftem Benzin von der Tankstelle betanken - und gut ist.
Sollten Sie dennoch ein Gerät mit teilweise gefülltem Tank über viele Monate eingelagert haben, füllen Sie den Tank im Frühjahr zusätzlich mit frischem Benzin auf. Das kann helfen. Durch "Fremdbetankung" mit einem Direkt-Betankssystem für Benzin aus dem Kanister, lässt sich bei dises Problem z.B. bei Stromerzeugern oder Außenbordern ggf. auch umgehen...
Lagern Sie Benzin nicht über lange Zeit in Kanistern. Wenn Sie nämlich nun altes Benzin nachfüllen oder Fremdbetanken, tritt der gleiche Effekt auf, wie bei Benzin, das zu lange im Kraftstoff-Tank war.

Erst wenn Sie diese banale Fehlerquelle ausschließen können, sollten sich Gedanken darüber machen, woran es denn sonst noch liegen könnte. Neben altem Benzin ist z.B. zu wenig Motor-Öl die zweithäufigste Fehlerquelle, wenn eigentlich intakte Kleinmotoren nicht anspringen wollen. Ein elektronischer Ölstand-Sensor unterbindet, selbst bei einfachsten Motoren neuerer Bauart, korrekterweise die Zündung. Und erst wenn man mangelndes Öl und altes Benzin ausschließen kann, sollte man schauen, ob vielleicht kleinere Wartungsarbeiten, wie z.B. der Wechsel der Zündkerzen oder der Austausch von Filtern, zu erledigen sind. Aber wie gesagt: In den meisten Fällen ist das gar nicht nötig, wenn Sie immer "frisches" Benzin verwenden.

Produkteigenschaft	Wert
Boots-Führerschein *:
Außenborder Leistung:
Außenborder Schaftlänge:
Aussenborder Zylinder:
Motor Hubraum:
Außenborder Motor-Typ:	YAMAHA F-5
Besonderheiten:
Motorart:
_Sonstiges:
___ARCHIV - Achtung ausverkauft:
Versandgewicht:	41,61 kg
Artikelgewicht:	29,03 kg

* Kategorisierung - entspricht nicht dem genauen Maß!

Du hast noch Fragen zu diesem Produkt ??

Nur her mit den Fragen!!
Verwende oben einfach den Button "Frage zu diesem Artikel...?? " .
Wir freuen uns über deine Fragen und antworten dir meist innerhalb weniger Stunden per Mail....

Vielen Dank!
Euer Ralf und Martin :-)

INFO: Es befinden sich aktuell 0 Stück dieses Artikels im freien (nicht reservierten) Lager Zulauf...

Bitte setzen Sie sich über unser Fragen-Formular ("Fragen und Antworten" auf dieser Seite) mit uns in Verbindung.

Dieser Artikel besteht aus